La bicicleta

Seleccionar una bicicleta de ruta.

Aquí el primer paso y el más importante pues vamos a elegir bicicleta de ruta para comenzar.

Mi recomendación es comenzar con algo que no sea muy costoso pero que reúna las condiciones para comenzar decentemente, es mejor al principio no ir a una bicicleta de ruta gama alta porque en caso de que no continuemos en el ciclismo por cualquier razón la inversión no sea muy grande.

Yo les recomiendo estas porque son robustas, los cambios delanteros y traseros están asequibles, tienen dos o tres platos que nos ayudaran mucho al principio en caso de que tengamos que subir cuestas altas, una relación de cambios muy buena de 21 velocidades y anda muy ligera a pesar de ser de aluminio, ahora le hicieron la modificación de frenos de disco a algunas y es una muy buena opción.

Con una de estas comencé yo y aun la mantengo conmigo, en un par de ocasiones la he usado nuevamente cuando mi bicicleta actual ha estado parada por algún desperfecto y gracias a ella no he dejado de entrenar.

La pregunta del millón es que tamaño de bici escoger, ya pasé por todos esos problemas y antes de comprar intenté informarme en internet pero demasiada información difícil de asimilar, les dejo mi experiencia después de probar tres diferentes tamaños, mido 171 cm y el tamaño que uso es una talla S o 50, es la medida que me queda más cómoda, pienso que para ir a una más grande hay que medir 175 cm o más.

La manera correcta de llevar la bicicleta es agarrar el  timón por el manillar una talla demasiado grande te obligaría a ir demasiado hacia delante provocando que te canses antes tiempo o tengas que llevar la bicicleta de manera incorrecta.

              AMERICA                                                                    Giordano Libero Aluminio Road Bike, 700c Pequeño          

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Protección, casco y gafas

Casco de ciclismo

Casco de ciclismo, punto más importante de todos, estos elementos nos van a proteger todo el tiempo, nunca salgas a montar sin el casco porque no sabemos dónde puede estar el peligro, acabamos de ver en el tour de Francia de este año 2021 como el casco le salvó la vida al atleta que cae por culpa de un espectador que estaba con un cartel por donde venia el grupo y provocó una caída bastante aparatosa.
Yo recomiendo en este apartado del casco de ciclismo no ahorrar y comprar un casco profesional y homologado, les voy a presentar un par de opciones para que puedan decidir. Los cascos suelen venir con la medida en cm, debemos medirnos la circunferencia de la cabeza para poder elegir el tamaño en el momento de la compra.

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Para el caso de las gafas mi opinión es que sean de calidad pues las baratas terminan dañándose muy rápido y te afectan la vista, algunos ciclistas suelen ir sin ellas porque les molesta, en mi caso nunca lo hago porque me he tropezado con insectos que me han golpeado en la cara y en las gafas, además que cuando vas en grupo los que van delante pueden levantar piedrecitas o cosas que estén en la carretera y estas nos van a proteger. A mí me gustan más las anchas porque te cubren más área.

Veamos algunas opciones preferiblemente con cristales intercambiables por si salimos en horario nocturno o muy temprano en la mañana poner el cristal transparente.

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